อัตราค่าโดยสารรถประจำทาง ล่าสุด!!!

[intensity]

อัตราค่าโดยสารรถประจำทางครับล่าสุดครับ

เชิญชมได้ที่ลิ้งค์นี้ครับ

http://apps.dlt.go.th/ltmb/index.php

หรือถ้าท่านต้องการไฟล์ MS EXCEL เชิญโหลดที่ลิ้งค์นี้ครับ
http://www.dlt.go.th/dltnews/2551/may51/rate51.xls
เนื่องจากลิ้งค์นี้(MS EXCEL)ยังเป็นข้อมูลเก่านะครับ ถ้ามีความคืบหน้าจะนำมาแจ้งให้ทราบอีกครั้งครับ

[พี่กี้อมฮอลล์]

อัตราค่าโดยสารรถโดยสารประจำทางหมวด 2 หมวด 3
1. รถหมวด 2 หมายถึง เส้นทางซึ่งมีจุดเริ่มต้นจากสถานีขนส่งกรุงเทพฯ และไปสิ้นสุดเส้นทางในจังหวัดต่างๆ ในส่วนภูมิภาค เช่น กรุงเทพฯ - เชียงใหม่ และ กรุงเทพฯ - หาดใหญ่ เป็นต้น
2. รถหมวด 3 หมายถึง เส้นทางซึ่งมีจุดเริ่มต้นในจังหวัดหนึ่ง และไปสิ้นสุดเส้นทางในอีกจังหวัดหนึ่งในส่วนภูมิภาค ระหว่างกลางเส้นทางอาจจะผ่านเขตจังหวัดต่างๆ จังหวัดเดียวหรือหลายจังหวัดก็ได้ เช่น สระบุรี - หล่มสัก และ เชียงใหม่ - ตาก เป็นต้น
การคำนวณค่าโดยสารรถประจำทางหมวด 2 หมวด 3 คิดเป็นอัตราต่อกิโลเมตร โดยคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้กำหนดอัตราค ่าโดยสาร
ค่าโดยสารตามลักษณะถนน
อัตราค่าโดยสารข้างต้นเป็นอัตราสำหรับถนนลาดยาง (อัตรา ก.) สำหรับถนนอื่น ๆ ค่าโดยสารจะเพิ่มขึ้น ดังนี้
1. ถนนถนนลูกรัง (อัตรา ข.) หรือทางขึ้นลงเขาซึ่งมีความลาดชันตั้งแต่ร้อยละ 4 ขึ้นไป เป็นระยะทางไม่น้อยกว่าร้อยละ 25 ของช่วงทางขึ้นลงเขานั้น ให้ค่าโดยสารเพิ่มขึ้นอีก ก.ม. ละ 0.05 บาท เฉพาะระยะทางที่เป็นลูกรังหรือทางขึ้นลงเขา
2. ทางชั่วคราว (อัตรา ค.) หรือทางขึ้นลงเขา ซึ่งมีความลาดชันตั้งแต่ร้อยละ 4 ขึ้นไป เป็นระยะทางไม่น้อยกว่าร้อยละ 45 ของช่วงทางขึ้นลงเขานั้น ให้ค่าโดยสารเพิ่มขึ้นอีก ก.ม. ละ 0.10 บาท เฉพาะระยะทางที่เป็นลูกรังหรือทางขึ้นลงเขา
ค่าธรรมเนียมรถปรับอากาศ
อัตราค่าโดยสารดังกล่าวเป็นอัตราค่าโดยสารของรถโดยสา รประจำทางธรรมดา (ไม่ปรับอากาศ) สำหรับรถปรับอากาศ ให้คิดค่าธรรมเนียมสำหรับรถปรับอากาศตาที่กำหนดไว้เด ิม คือ
1) รถมาตรฐาน 2 หรือปรับอากาศชั้น 2 ไม่มีห้องน้ำ ให้คิดค่าธรรมเนียม 40% ของค่าโดยสาร
2) รถมาตรฐาน 1ข. หรือปรับอากาศชั้น 1 มีห้องน้ำ ขนาด 42 ที่นั่ง ให้คิดค่าธรรมเนียม 80% ของค่าโดยสาร
3) รถมาตรฐาน 1ข.พิเศษ หรือปรับอากาศชั้น 1 มีห้องน้ำ ขนาด 32 ที่นั่ง ให้คิดค่าธรรมเนียม 110% ของค่าโดยสาร
4) รถมาตรฐาน 1ก. หรือปรับอากาศชั้น 1 (VIP) มีห้องน้ำ ขนาด 24 ที่นั่ง ให้คิดค่าธรรมเนียม 180% ของค่าโดยสาร